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DCXF/DCEH橡皮絕緣鐵路機車車輛用電纜
產品名稱： DCXF/DCEH橡皮絕緣鐵路機車車輛用電纜
產品型號： DCXF/DCEH
產品價格： 電議
橡皮絕緣鐵路機車車輛用電纜
適用范圍
本產品采用橡皮絕緣，根據絕緣用橡皮的不同分為三個品種，主要適用于交流額定電壓3kV及以下鐵路機車車輛用電纜的電能傳輸和敷設連接用線，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外線等特性。
使用特性
1、額定電壓U0/U為500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流額定電壓為交流額定電壓的1.5倍。
2、電纜長期允許工作溫度為： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3產品為70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100產品為100℃。
3、電纜最低使用環境溫度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等產品應不低于-25℃。
4、電纜敷設的允許彎曲半徑：
電纜外徑（D）為20mm及以下時應不小于3D。
電纜外徑（D）為20mm以上時應不小于5D。
電纜的型號及規格
1、電纜的型號見表1.
表1 電纜型號及名稱
|
序號 |
型號 |
額定電壓 |
名稱 |
|
1 |
DCXF/2 |
750V、1.5kV |
銅芯天然丁苯橡皮絕緣氯丁橡皮護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
|
2 |
DCH/3 |
750V |
銅芯氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用電纜(電線) |
|
3 |
DCH/3-100 |
750V |
銅芯耐熱100℃氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用電纜(電線) |
|
4 |
DCEH/3 |
750V、1.5kV、3kV |
銅芯乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
|
5 |
DCEH/3-100 |
750V、1.5kV、3kV |
銅芯耐熱100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
2、纜的規格見表2
表2 電纜的規格
|
序號 |
型號 |
額定電壓 |
規格mm2 |
|
1 |
DCXF/2 |
750V，1.5kV |
1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
|
2 |
DCH/3，DCH/3-100 |
750V |
0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
|
3 |
DCEH/3，DCEH/3-100 |
750V |
0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
|
4 |
DCEH/3，DCEH/3-100 |
1.5kV |
1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
表3 代號的名稱及含義
|
項目 |
代號 |
說明 |
|
系列代號 |
DC |
機車車輛用電纜（電線） |
|
絕緣材料 |
X |
天然丁苯橡皮 |
|
E |
乙丙橡皮 |
|
|
H |
氯磺化聚乙烯 |
|
|
護套材料 |
F |
氯丁橡皮 |
|
H |
氯磺化聚乙烯 |
|
|
耐油特性 |
1 |
安裝在無礦物油和燃料油污染處 |
|
2 |
安裝在受礦物油污染，但無燃料油污染處 |
|
|
3 |
安裝在受礦物油和燃料油污染處 |
|
|
耐熱特性 |
70 |
耐熱70℃ |
|
100 |
耐熱100℃ |
|
|
注：耐溫等級無明確標注者為70℃。 |
||
主要技術特點
1、成品電纜導體直流電阻符合GB/T 3956-1983的有關規定。
2、20℃時絕緣電阻：額定電壓3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型電纜應不小于1013Ω.km。
3、成品電纜經受如下交流電壓試驗不擊穿。
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按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜，阻燃計算機電纜，移動用耐彎曲扁電纜，柔性扁電纜，硅橡膠柔性扁電纜，高壓扁電纜，低煙無鹵電纜，低煙無鹵阻燃電纜，耐高溫電纜，耐高溫電力電纜，耐高溫控制電纜，耐高溫計算機電纜，耐溫線，抗拉電纜，柔性電纜，耐磨電纜，防水電纜，耐火電纜，軟電纜，耐寒電纜。
按材質分類有：硅橡膠電纜，耐高溫硅橡膠電纜，硅橡膠柔性電纜，行車用硅橡膠電纜，鋼包車用硅橡膠電纜，移動硅橡膠電纜，橡套電纜，氟塑料電纜，丁腈電纜。
典型型號：見電線電纜型號。來電即可咨詢當前實時電纜價格。歡迎廣大客戶選購。
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